鉄道話
JR東海社長 : アメリカの技術移転要求を拒否!
ライター
2 kaesaeki
作成日
2010-05-27 11:54:45
参照
2,964

http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819696E0E5E2EB998DE0E5E2E7E0E2E3E28698E0E2E2E2;at=ALL

 

JR東海の社長がアメリカ Ray LaHood 長官の技術移転要求を拒否しました. リニアの販売可能条件は日本で部品を大部分生産して CKDの形態で輸出した後, アメリカで単純組み立てだけ担当すること. アメリカはリニアの重要部品を生産する能力がないと侮辱までするです.

 

日本がアメリカの列車衝突安全性改訂要求に引き継いで, これからは Buy America法の改訂要求までします. 非常に無礼ですね. アメリカはリニア購買を思わないところ, 日本はアメリカ法改訂まで要求.

 


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JR동해 사장 : 미국의 기술이전 요구를 거부!

http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819696E0E5E2EB998DE0E5E2E7E0E2E3E28698E0E2E2E2;at=ALL

 

JR동해의 사장이 미국 Ray LaHood 장관의 기술이전 요구를 거부했습니다. 리니어의 판매 가능조건은 일본에서 부품을 대부분 생산해서 CKD의 형태로 수출한 후, 미국에서 단순조립만 담당하는 것. 미국은 리니어의 중요부품을 생산할 능력이 없다고 모욕까지 하는 군요.

 

일본이 미국의 열차 충돌안전성 개정요구에 이어서, 이제는 Buy America법의 개정 요구까지 합니다. 매우 무례하군요. 미국은 리니어 구매를 생각하지도 않고 있는 데, 일본은 미국 법 개정까지 요구.

 

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